全新极光今日上市,对比奔驰GLC,极光还能回销量巅峰吗?

太阳城官网

  第一代路虎揽胜极光以惊艳之势问世,凭借着当时“独“黄金”的出现曾经出现过增加汽车价格的问题。在上市后的八年中,全球80万辆汽车的销售业绩也证明了它具有良好的产品实力。然而,在未来,凭借BBA奢侈品牌以及沃尔沃和雷克萨斯等竞争对手,Aurora的优势越来越小,销量也不如以前那么好。今天(7月31日),新款Aurora将上市,新车在外观上,内饰和底盘结构和动力都发生了很多变化。

梅赛德斯 - 奔驰GLC是国内奢侈品牌中型SUV的代表。良好的品牌认知度和相对平衡的产品能力是其亮点。然后新款Aurora和梅赛德斯 - 奔驰GLC都是豪华品牌的中型SUV。与两款车相比,新奥罗拉的优势是否明显?

面值比较

极光

在外观方面,新一代路虎揽胜极光采用了最新的揽胜家族设计语言。新车的整个前脸也类似于星形静脉,极简主义和前卫。两侧夸张的导风槽设计也使新车的前脸更加时尚和运动。此外,所有标准隐藏式门把手都能有效降低车辆的风阻,同时提高技术和档次感。值得一提的是。新车还提供两种车型外观,运动环绕和镀铜装饰的使用也使车辆看起来更具动感。

内饰也采用了新的设计语言,延续了海外车型的设计风格,看起来比现有车型更具技术性。同时,整体风格的内饰也辅以形状设计,现代感十足,对年轻人来说非常开胃。米色的双色内饰和大量的皮革包裹,全新的触摸式多功能方向盘包裹着双色皮革,先进的感觉大大提高。并且说最大的变化是升降旋转变速机构已成为传统的电子变速杆!

GLC

与旧型号相比,2019 GLCL的外观非常小。正面格栅采用全新的双横幅镀铬装饰,中间饰有“运动”梅赛德斯 - 奔驰标志,非常有层次感。当我来到汽车的侧面时,轴距加长了100毫米,因此看起来比未加长的车型长得多,特别是在D柱位置。与此同时,在门的下部,GLCL还为乘客提供了上下车的踏板。细节仍然非常值得称道。

在内饰方面,虽然整体2019年GLCL并没有太大变化,并且没有采用大连屏幕设计的家庭,因此在很多细节上进行了调整。双盒仪表板中间配有液晶仪表。虽然技术意义不如完整的LCD仪表板那么强大,但显示的信息也非常全面。口袋的设计使得中控台看起来非常简洁,采用大面积的木纹装饰,整体内饰在奢华中非常突出。

价值概要:新款路虎极光的外观并未发生剧烈变化,但在许多细节上进行了修改,使其更加精致,被称为“小星星静脉”;室内,多屏幕设计和材料的升级极大地增强了新Aurora在室内的技术感和奢华感。梅赛德斯 - 奔驰GLC的外观也是一种强烈的家庭风格,但扩展的GLC更具视觉上的纤细和大气;内饰是2019年GLC的变化也很小,但奢侈品还是很不错的。

空间对比

虽然这两款车被定位为中型SUV,但在空间上存在很大差距。由于其自身价值,新奥罗拉在太空中有很多妥协。长度,宽度和高度分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm,适当的中型SUV的定位紧凑。 SUV的大小。

相比之下,梅赛德斯 - 奔驰GLC为了照顾国内市场,还推出了带有“L”的扩展版本。 GLCL的长度,宽度和高度为4765/1898/1648mm,轴距为2973mm。可以说,这个空间是一个新的极光。

电源/配置比较

目前,Aurora只公布了这两款车型的预售价,因此预售价为390,800的预售版用于比较GLC200L的价格为390,700。

极光

新款Land Rover Range Rover Aurora基于捷豹路虎PTA豪华横向发动机平台,搭载2.0T Ingeco汽油发动机和48伏MHEV轻混系统。该系统的最大输出功率为249马力,最大扭矩为365牛米。配备带有四轮驱动系统的9速手动变速箱。官方100公里的加速时间是8秒。

奔驰

GLC200L4MATIC配备2.0T低功率发动机,最大输出功率184马力,最大扭矩300牛米。它还配备了带有四轮驱动系统的9速手动变速箱。官方100公里加速时间为9.1。第二。 GLC200L4MATIC的整体功率明显逊于新款Aurora。

在配置方面,由于GLC是入门级型号,因此许多安全配置中没有新的Aurora。与GLC相比,新的Aurora具有更多的车道偏离警告,车道保持辅助和道路交通识别;其中,主动制动和疲劳驾驶提醒两辆车都要配备。

在辅助/操纵配置方面,GLC具有比新Aurora更多的悬架和软转向以及可变转向比;新奥罗拉拥有更多后桥限滑差速器。在其他方面,新款Aurora还拥有全液晶仪表,主动闭式进气格栅,遥控启动等。

动力/配置摘要:以同样的价格,新款Aurora在功率和配置方面明显优于梅赛德斯 - 奔驰GLC;虽然梅赛德斯 - 奔驰GLC并不像动力那么强大,但它足以满足日常城市驾驶的需求,而且配置也足够了。此外,许多配置也可以是可选的。

新款Aurora 359,000的预售价格有优势吗?

显然,目前的BBA相关车型已经以折扣价出售,其中奥迪Q5L的分销量低至30万辆,宝马X3的折扣为数万元,而梅赛德斯 - 奔驰GLC的折扣最低;否则,XC60,XT5等产品的降价幅度不小,显然导航价格为359,000的Land Rover单独售价没有优势。

在目前激烈竞争的市场中,路虎极光必须由BBA悬挂而不降价,因此它只能通过后期降价来弥补品牌的劣势,并且根据之前的路虎极光产品认可,预计下降。 300,000只能有一些改进空间。

最后

路虎品牌不是今年的路虎。汽车经常造成的质量问题不再存在。今年前四个月,路虎的国内销量继续下滑,奥罗拉的销量仅为100台左右。品牌力量的下降对Land Rover来说是非常不利的,而新款Aurora也试图通过PTA架构生产新产品来扭转劣势,但由于今年汽车市场持续“冷淡”,加上前期 - 价格不低。如果您在上市后没有降价,那么翻身有多容易?